Завершена масштабная работа по восстановлению еще одной коллекции редких инженерных изданий XIX–XX веков из архива Музея воды АО «Мосводоканал». По итогам длительной работы реставраторам и переплетчикам Центральной библиотеки имени Н.А. Некрасова удалось вернуть фактически к жизни 27 ценных документов, отражающих историю отечественного водоснабжения. Коллекция включает Свод постановлений первых 9-ти Русских водопроводных съездов конца XIX – начала XX века, монографии и альбомы с проектами и эскизами гидротехнических сооружений. Среди наиболее значимых объектов реставрации - Краткий отчет о занятиях VIII Русского водопроводного съезда (1907), Труды IX Всероссийского водопроводного съезда (1909), Исторический очерк развития водоснабжения г. Тифлиса (1909).
Большинство изданий находилось в неудовлетворительном состоянии: деформировались книжные блоки, появились многочисленные повреждения бумаги, включая следы клеевых материалов. Эксперты восстановили утраченные фрагменты, очистили страницы от загрязнений, устранили деформацию и стабилизировали состояние каждой единицы фонда. Работы включали разброшюровку книжного блока, механическое удаление старого клея с корешка внутренних тетрадей, очистку от следов липкой ленты, силикатного клея, поверхностных загрязнений, затеков, чернил.
Все листы книжных блоков были промыты и подклеены. Утраты основы восполнялись реставрационной бумагой, подобранной по цвету, толщине и фактуре, а разрывы совмещались по волокну и текстовым строкам с последующим укреплением. После прессования листы были сфальцованы, скомплектованы в книжный блок и заново переплетены.
Особо кропотливой работы потребовал эскиз украшения фонтана, построенного около сада 4-й гимназии в Москве, сделанный в 1850 году, на котором сохранились отметки начальника правления Путями сообщений и подпись начальника Управления Московских водопроводов П.С. Максимова. Петр Андреевич Клейнмихель — государственный деятель Российской империи, главноуправляющий путями сообщения и публичными зданиями в 1842–1855 годах. Под его руководством началось строительство железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. А инженер-полковник Максимов в то время был одним из авторов проекта реконструкции Мытищинского водопровода по увеличению подачи воды в Москву. Восполнение утрат эскиза было проведено методами классической реставрации, а для его хранения был изготовлен специальный контейнер из бескислотного картона.
Благодаря проведенной масштабной работе возвращенные к жизни исторические издания вновь станут доступными для научных исследований и музейных экспозиций фонда Музея воды АО «Мосводоканал».
