Телеканал Москва 24, Москва, 22 января 2026 11:09
Почти 2 500 единиц коммунальной техники Москва закупила в прошлом году. Постоянно стараются сейчас и обновлять, и обслуживать парк для уборки улиц столицы. Что там есть? Вакуумные уборочные машины, грейдеры, фронтальные погрузчики, линейные погрузчики, снегоуборщики.
Давайте с Марией Антроповой разбираться, вообще какая техника для чего и что она убирает.
КОРР: Ловкость лап (это детали погрузчика, которые захватывают снег), и сугроб с обочины по конвейеру перемещается в кузов самосвала. Коммунальщики в шутку называют агрегат "золотые руки". Он заменяет несколько рабочих с лопатами и во время уборки не перекрывает движение, занимает только одну полосу. В парке коммунальной техники такой погрузчик не новичок. Первые модели появились почти 100 лет назад. Не раз проходили апгрейд и показывали свою эффективность. В этом сезоне "Жадина" - еще одно неофициальное название снегоуборщика - как и вся техника, работает в полную силу, устраняет последствия прошедшего циклона.
Парк коммунальных служб в прошлом году пополнили почти 2 500 единиц техники, закупили в том числе и лаповые погрузчики отечественной сборки. Как рассказал Сергей Собянин в мессенджере MAX, дорожно-уборочную технику обновляют для качественного обслуживания города. И то, что может пригодиться зимой, готовят, как правило, летом.
АЛЁНА ЧЕРНОВА (НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ПО СВЯЗЯМ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ ГБУ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"): В 2025 году на городских пространствах стали применяться новые электрические подметально-уборочные машины. Данная техника зарекомендовала себя как эффективная, экологичная и многофункциональная. Сейчас на улицах города работает порядка ста таких машин. В дальнейшем планируется увеличение их количества.
КОРР: Во время минувшего снегопада ни одна машина не осталась не у дел. В пик непогоды на московские улицы вышли 145 тысяч рабочих и больше 15 тысяч единиц дорожно-уборочной техники. Но первые коммунальные машины на своих постах были еще до начала метели. Все по регламенту.
АНДРЕЙ СОКОЛОВ (ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ ГБУ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"): Мы понимаем заранее, когда у нас пойдет снег, потому что есть гидрометеорологическая служба, где-то за полтора-два часа мы уже будем знать, что пойдет снег. Этого времени достаточно для того, чтобы техника выдвинулась на исходные позиции, провела противогололедную обработку превентивную и была готова на прометание.
КОРР: Одна из первоочередных задач - освободить проезжую часть и тротуары от снега. Для этого его в том числе перемещают на площадке временного складирования. Одна из них, на Миусской площади, вслед за снежной вызвала настоящую бурю эмоций уже у москвичей. Но этот сугроб ждала та же участь, что и любой другой.
Свой жизненный цикл сугробы с дорог и тротуаров заканчивают здесь, на снегосплавном пункте. Сначала в очередь выстраиваются самосвалы, до самого верха загруженные снегом. Но прежде, чем сугробы пойдут на утилизацию, нужно пройти важный этап - контрольное измерение.
ИГОРЬ ДАНЬКО (СТАРШИЙ МАСТЕР СНЕГОСПЛАВНЫХ ПУНКТОВ АО "МОСОДОКАНАЛ"): Приезжает водитель, у него есть приложение, он нажимает кнопочку на приложении, и идет считывание. В среднем, наверное, будем брать, что 25 кубов мы берем, машины, потому что есть больше машины по объему, есть меньше.
КОРР: А после приступают к работе сепараторы-дробилки. За считанные минуты они измельчают даже самые огромные снежные глыбы практически в пыль.
ИГОРЬ ДАНЬКО (СТАРШИЙ МАСТЕР СНЕГОСПЛАВНЫХ ПУНКТОВ АО "МОСОДОКАНАЛ"): Все это перемалывается и уходит в коридоры, которые под нами, так называемые, песколовки. Грязь, песок остаются у нас, остальная вода уходит обратно в канализационный коллектор, из коллектора идет на очистные сооружения, и вся вода остальная, очищенная, поступает в Москва-реку обратно.
КОРР: А раньше со снегом с городских улиц особо не церемонились - просто сбрасывали в Яузу и Москву-реку, но только в тех местах, где вода не замерзала из-за подведенных труб канализации. Основную часть вывозили за город, где бульдозеры распределяли сугробы по полям.
Снегосплавные пункты появились в Москве лишь в начале нулевых, сегодня в столице их больше чем полсотни.
АНТОН АФОНИН (НАЧАЛЬНИК СЛУЖБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ СНЕГОСПЛАВНЫХ ПУНКТОВ АО "МОСВОДОКАНАЛ"): К снегопадам, несомненно, мы проверяем работоспособность оборудования, какие-то делаем регламентные работы, внеочередные, чтобы подготовить снегосплав к большому объему снега. Без проблем перерабатывает снег и справляется с задачами любой сложности.
КОРР: Сегодня к уборке снега подключают и беспилотные технологии. Разработки Москвы в этой сфере Сергей Собянин представил Владимиру Путину на выставке перед совещанием по развитию автономных и беспилотных систем. Роботы-уборщики помогают следить за чистотой уже в пяти городских парках. Машины могут работать автономно до 16 часов в сутки, убирать снег и обрабатывать дорожки антигололедным реагентом.
